Les simulations complexes génèrent de grands ensembles de données. Pour obtenir de bons résultats, les ingénieurs peuvent prédéterminer leur analyse. La réalité virtuelle pour l’analyse de simulations à grande échelle fournit un outil permettant une meilleure exploration et une découverte plus poussée. Et ceci peut conduire à de meilleures conceptions.
Les spécialistes des sports mécaniques de chez Spark Racing Technology avaient besoin d’une expertise en aérodynamique pour concevoir la nouvelle aile avant de la voiture de course Formule E FIA dans des délais d’exécution rapides.
Chez PW, nous venons de rencontrer pour la première fois le bogue « Red Frame of Death ». On y perd beaucoup de temps… et de cheveux ! Et en cherchant une solution, nous avons découvert que le problème existait depuis déjà très longtemps.
Depuis plus de 30 ans, la NAFEMS diffuse les bonnes pratiques dans le domaine de l’IAO. De nombreux représentants de la communauté française des professionnels de la simulation se sont réunis à Paris le 30 mai pour écouter les leaders de l’industrie et partager leur propre expérience.
Good automotive simulation is already hard, and it is getting harder. Ansys sees automotive simulation growth through the electrification of cars and developments in autonomous vehicles.
Sure, augmented reality (A/R) is great for field service and support. It s also an amazingly productive tool for engineering, prototyping, manufacturing, sales, and marketing.
